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Ciao a tutti!

Last Update: 6/16/2021 9:06 AM
6/10/2021 7:21 PM
 
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Ciao,
Emanuele appassionato di motori ,
Sto pensando se prendermi una Delta ma prima devo farmi una bella cultura a riguardo e credo di esser capitato nel posto giusto!
6/11/2021 8:41 AM
 
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Evo Verde York
Ciao e benvenuto! Questo forum è uns memoria storica e troverai certamente i consigli di cui hai bisogno.
Es. lanciadelta.freeforumzone.com/d/540546/-FAQ-consigli-su-acquisto-e-mantenimento-Lancia-Delta/discussi...





6/11/2021 9:45 AM
 
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benvenuto nel forum!
sergioroma
6/11/2021 10:29 AM
 
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HF Turbo 92 - Evo Rosso Winner 92
6/11/2021 1:54 PM
 
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Grazie a tutti!
e grazie a Deltaza per il link che in verita' avevo gia' spulciato assieme a distribuzione ,pompe olio, paperetta e altro..un po' random e disordinatamente che e' anche normale prima di cominciare a capire la scaletta esatta, c'e' in giro qualche link da correggere per vederlo ,forse a causa nome dominio , nulla di che, meno male che ho capito come fare c'e' una documentazione immensa !

Tanto per chiacchierare sarei interessato ad una 8v delle ultime che tralaltro se ho capito bene sono anche CAT (poco male) ma che ..e questa mi interessa dovrebbe aver ripartizione piu' al posteriore come le evo 1 e 2 che viaggian oltretutto su cifre importanti
La speranza e' di avere anche un cofano un po' piu' spazioso in cui metter mano rispetto al 16valvole ma ho paura sia pura illusione
6/14/2021 11:16 AM
 
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Evo Verde York
Re:
lelef, 11/06/2021 13:54:

Grazie a tutti!
e grazie a Deltaza per il link che in verita' avevo gia' spulciato assieme a distribuzione ,pompe olio, paperetta e altro..un po' random e disordinatamente che e' anche normale prima di cominciare a capire la scaletta esatta, c'e' in giro qualche link da correggere per vederlo ,forse a causa nome dominio , nulla di che, meno male che ho capito come fare c'e' una documentazione immensa !

Tanto per chiacchierare sarei interessato ad una 8v delle ultime che tralaltro se ho capito bene sono anche CAT (poco male) ma che ..e questa mi interessa dovrebbe aver ripartizione piu' al posteriore come le evo 1 e 2 che viaggian oltretutto su cifre importanti
La speranza e' di avere anche un cofano un po' piu' spazioso in cui metter mano rispetto al 16valvole ma ho paura sia pura illusione




I link non funzionanti non dipendono da noi, ma dalla piattaforma ffz.
Le discussioni ci sono tutte, però, basta usare la funzione "cerca".

Le Evo 8v kat e le 8v kat in generale, non erano "le ultime" quanto quelle dedicate a determinati mercati esteri, soprattutto Svizzera, in cui vigeva già l'obbligo del catalizzatore. Ne sono state reimportate diverse.
Sul discorso ripartizione...per le 8v kat "normali" no, la ripartizione è sempre maggiore all'anteriore.
Per le Evo 8v kat non saprei





6/15/2021 12:06 AM
 
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sono in Francia e di 8V evo cat ce ne son alcune e le filan poco.
mi pare strano che la stessa linea di montaggio nel mettere il motore catalizzato si cambiassero anche i rapporti al ponte con il tipo vecchio
poco riesco a trovare e pare ci siano scarse info a riguardo, questa e' una scheda tecnica FRA dove appunto sono incerti
francoiseric.mathieu.free.fr/210ch%20kat%201.htm
6/15/2021 9:50 AM
 
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qui non è il luogo per discutere di problemi tecnici però, in breve, le integrali kat ( '89-'91 ) sono coeve alle 16v , con motore 8v ma per il resto come le 16v trasmissione compresa rapporto ripartizione ant/post 47/53 . i cerchi sono uguali ma il manualetto dà gommatura diversa per le kat, 195/55-15 anzichè 205/50-15
[Edited by sergioroma 6/16/2021 9:06 AM]
sergioroma
6/15/2021 10:12 PM
 
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ok, grazie tante!
questa era una cosa che mi interessava molto capire ,per i prossimi dubbi apriro' nelle sezioni adeguate
[Edited by lelef 6/15/2021 10:13 PM]
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