mi presento!!!

Ciao a tutti io mi chiamo Enzo e sono di varese!
Ho la passione dei motori da circa 20 anni, quando per la prima volta mio padre a 5 anni, mi regalo' una motoretta da cross a marce! da li e partito tutto! E mi ricordero' sempre quando ho visto per la prima volta un rally nel mio paese e come apripista c'era un evo giallo spettacolare, sono rimasto incantato! e neanche a farlo apposta subito dopo e arrivato un'amico di mio padre a vedere il rally con un deltone evo bianco nuovo di pacca!!! non me lo dimentichero' mai!
Va be' lasciamo stare il passato, bei ricordi. Cmq volevo farvi un paio di domandine io adesso come adesso posseggo un Subaru Impreza serie limitata WWW e mi trovo benissimo, nonostante che e preparata non ho mai avuto alcun problema (so che non scorre buon sangue tra deltisti e subaristi)cmq io vengo in pace e sono follemente innamorato della Delta!
Volevo chiedervi, siccome stavo valutando di acquistarne una,sono vere le voci che si dicono in giro che si rompe sempre e non e affidabile? tenete conto che io percorro circa 10000km l'anno e la macchina la tratto veramente come una figlia!!!
Cosa dite potrei valutare l'acquisto? Grazie a tutti ciao Enzo

Non c'è l'abbiamo con i subaristi sono loro che non capiscono nulla di auto!

Comunque a parte gli scherzi, bevenuto, diciamo che presentandoti come sumarista parti automaticamente svantaggiato

Sul forum s'è vita, morte e miracoli sulla delta, con un pò di pazienza saprai tutto.

ciao.

ciao e benvenuto!!!!
un amico ha mollato la delta per un subaru...che poi ha mollato..bhe amen...

discorso è sempre rotta...è na cazzata

ovvero devi partire col pensiero che comperi un ferro vecchio di quasi 20 anni e che se salta qualcosa direi che è normale.

a livello di auto semi originale con poche modifiche scarico cenraline leggere e ballotte varie il motore è una favola...oddio bisogna rispettarlo e tenerlo tagliandato per benino.

io ne ho 2 di delta...

sono rimasto a piedi con entrambe è vero una ma rotto il cambio a 122mila km e l altra una bronzina a 115 mila mi pare...ma che diamine non è mica una golf hehehe

però di spese extra manutenzione dal 1999 ad oggi ho speso 3mila euro piu il conto che mi arriverà della bronzina fusa...direi un buon compromesso no?(non contando le spese che ho voluto fare extra non necessarie e i tagliandi ogni 10 13 mila km)

ora la mia 16v ha 160mila km di cui 80mila fatti da me con solo la rottura del cambio...poi gli altri lavori che ho voluto fare di testa mia come la revisione del motore...

la evo a causa del ricchione che ha sostituito le bronzine in precedenza non avendo fatto le bronzine di banco son cedute...e ora ho mezzo motore sbudellato...ma se fossero state fatte come dio comanda bhe...sarebbe ancora li a funzionare...

per cui se la tieni curata è un auto che ti da soddisfazione...piu di un subaru...non per sminuirlo è una gran macchina provata e sentita..ma nulla come la delta...ti fa tremare le gambe se non l hai mai guidata la prima volta...anche se ha meno cavalli e qualche anno sul groppone..

che dire forse sarò di parte...ma....fatti un delta...(prendilo buono però e non guardare i 100 euro di differenza...)e poi ci saprai dire....


ancora benvenuto

Benvenuto Enzo
io ho acquistato la Deltona appena quattro mesi fa con Km.99000, ne ho percorsi 7000 fino a oggi senza nessun problema però la macchina è tutta originale e ben tenuta.
Devo dire che l'acquisto è stato lungo molto difficile (attenzione alle fregature) ma se trovi una evo non pasticciata in buone condizioni magari di uno del forum prendila perchè è una gran macchina.
Per la Subaru nulla da dire anche se io preferisco la Lancer evo.
Ciao

benvenuto
con 10.000 km annui puoi tranquillamente usare un auto dei primi del 900 senza nessun problema

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Scritto da: catellino 11/12/2006 11.21
benvenuto
con 10.000 km annui puoi tranquillamente usare un auto dei primi del 900 senza nessun problema

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tu a 10000km cambi direttamente la macchina.

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Scritto da: Enzo'www' 11/12/2006 0.12
Ciao a tutti io mi chiamo Enzo e sono di varese!
Ho la passione dei motori da circa 20 anni, quando per la prima volta mio padre a 5 anni, mi regalo' una motoretta da cross a marce! da li e partito tutto! E mi ricordero' sempre quando ho visto per la prima volta un rally nel mio paese e come apripista c'era un evo giallo spettacolare, sono rimasto incantato! e neanche a farlo apposta subito dopo e arrivato un'amico di mio padre a vedere il rally con un deltone evo bianco nuovo di pacca!!! non me lo dimentichero' mai!
Va be' lasciamo stare il passato, bei ricordi. Cmq volevo farvi un paio di domandine io adesso come adesso posseggo un Subaru Impreza serie limitata WWW e mi trovo benissimo, nonostante che e preparata non ho mai avuto alcun problema (so che non scorre buon sangue tra deltisti e subaristi)cmq io vengo in pace e sono follemente innamorato della Delta!
Volevo chiedervi, siccome stavo valutando di acquistarne una,sono vere le voci che si dicono in giro che si rompe sempre e non e affidabile? tenete conto che io percorro circa 10000km l'anno e la macchina la tratto veramente come una figlia!!!
Cosa dite potrei valutare l'acquisto? Grazie a tutti ciao Enzo

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ciao enzo
come stai?
se la usi in modo sportivo tieni la subby...
è difficile trovare una delta a posto...
una delta la devi rifare completamente per essere sicuro...
quando ho preso la delta ho avuto diversi problemi...
che sto sistemando...
però fai presto a spenderci un meacello di soldi per sistemarla a dovere

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Scritto da: Annientatore 11/12/2006 0.21
Non c'è l'abbiamo con i subaristi sono loro che non capiscono nulla di auto!

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complimenti per il tuo super discorso
tu si che sei un grande e che ne capisce di auto
una frase così mi fa proprio girare le scatole...

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Scritto da: tuccione 11/12/2006 11.51

complimenti per il tuo super discorso
tu si che sei un grande e che ne capisce di auto
una frase così mi fa proprio girare le scatole...

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Ma era una battuta , a volte penso proprio che qualcuno abbia bisogno dei sottotitoli!

Va bè, pace.

Benvenuto tra noi!

tu prova a salire su una Delta, e vedi se ti da emozioni che valgano la pena di spenderci qualcosa su.....
poi sul fatto che si rompe dipende tanto da come e se è preparata, e da chi l'ha tenuta prima di te.....
In condizioni "normali" non devi temere niente di anormale....
saluti

Benvenuto!!

però leggi il regolamento (clicca in alto a sinistra); è vietato il maiuscolo specialmente nei titoli

ciao enzo benvenuto...complimenti x la tua subaru www
però la delta ti dà delle emozioni diverse...cmq se la tratti bene e ci fai 10000km l'anno cm dici vai tranqui...
ma in fondo tutte le auto si rompono prima o poi...basta solo trattarle come si deve

come ti hanno gia consigliato meglio spendere un po di piu x una in buone condizioni ke nn prenderne una a poco e poi da aggiustare!!!

benvenuto!!!

occhio al regolamento

Ciao amico mio

welcome!

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Scritto da: pispone83 11/12/2006 1.58
ciao e benvenuto!!!!
un amico ha mollato la delta per un subaru...che poi ha mollato..bhe amen...

discorso è sempre rotta...è na cazzata

ovvero devi partire col pensiero che comperi un ferro vecchio di quasi 20 anni e che se salta qualcosa direi che è normale.

a livello di auto semi originale con poche modifiche scarico cenraline leggere e ballotte varie il motore è una favola...oddio bisogna rispettarlo e tenerlo tagliandato per benino.

io ne ho 2 di delta...

sono rimasto a piedi con entrambe è vero una ma rotto il cambio a 122mila km e l altra una bronzina a 115 mila mi pare...ma che diamine non è mica una golf hehehe

però di spese extra manutenzione dal 1999 ad oggi ho speso 3mila euro piu il conto che mi arriverà della bronzina fusa...direi un buon compromesso no?(non contando le spese che ho voluto fare extra non necessarie e i tagliandi ogni 10 13 mila km)

ora la mia 16v ha 160mila km di cui 80mila fatti da me con solo la rottura del cambio...poi gli altri lavori che ho voluto fare di testa mia come la revisione del motore...

la evo a causa del ricchione che ha sostituito le bronzine in precedenza non avendo fatto le bronzine di banco son cedute...e ora ho mezzo motore sbudellato...ma se fossero state fatte come dio comanda bhe...sarebbe ancora li a funzionare...

per cui se la tieni curata è un auto che ti da soddisfazione...piu di un subaru...non per sminuirlo è una gran macchina provata e sentita..ma nulla come la delta...ti fa tremare le gambe se non l hai mai guidata la prima volta...anche se ha meno cavalli e qualche anno sul groppone..

che dire forse sarò di parte...ma....fatti un delta...(prendilo buono però e non guardare i 100 euro di differenza...)e poi ci saprai dire....


ancora benvenuto

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Ci deve essere stato qualche problema e mi ha cancellato il post!
Cmq grazie a tutti per il benvenuto e un salutone a Tuccio!

Come vi dicevo, io avendo la ditta sono sempre in giro con il furgone e la macchina la uso praticamente solo il fine settimana! tutto il resto della settimana lo passa in box coperta con il telo e gli faccio il tagliando ogni 9000-10000km (forse sono un po' troppo esagerato ma che ci posso fare sono innamorato delle macchine!)
E come giustamente dicevate voi preferisco spendere un po' di piu' ma prenderla bella, io avevo in mente di prenderla gia kat.
Appunto la mia domanda ere sapere l'affidabilita' e per come la uso io mi sembra di aver capito che non dovrei aver problemi. Mi inquieta solo il post del mio amico Tuccio!? E la sua non mi sembra una delta da poche migliaia di euro!?

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Scritto da: Enzo'www' 11/12/2006 21.59
Ci deve essere stato qualche problema e mi ha cancellato il post!
Cmq grazie a tutti per il benvenuto e un salutone a Tuccio!

Come vi dicevo, io avendo la ditta sono sempre in giro con il furgone e la macchina la uso praticamente solo il fine settimana! tutto il resto della settimana lo passa in box coperta con il telo e gli faccio il tagliando ogni 9000-10000km (forse sono un po' troppo esagerato ma che ci posso fare sono innamorato delle macchine!)
E come giustamente dicevate voi preferisco spendere un po' di piu' ma prenderla bella, io avevo in mente di prenderla gia kat.
Appunto la mia domanda ere sapere l'affidabilita' e per come la uso io mi sembra di aver capito che non dovrei aver problemi. Mi inquieta solo il post del mio amico Tuccio!? E la sua non mi sembra una delta da poche migliaia di euro!?

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la mia è perfetta di telaio...
mai preso una botta.. non ha crepe...
però ho scoppiato il cambio...
bruciato una bobina...
manutenzione varia...
ecc ecc
in + adesso ho un pistone con poca compressione...
un pochino alla volta la sistemo per bene..
e comq non sperare che sia affidabile la tua attuale car..
è una macchina che va trattata con i guanti...
con una delta non vai a monza.. perchè altrimenti la scoppi alla seconda volta...
se usi la macchina per farti il girettino, una vale l'altra..
ma se la usi per fare ps/pista/tieni la subby
qualsiasi persona che ti dice l'incontrario ha i paraocchi
non so se mi sono fatto capire..

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Scritto da: tuccione 11/12/2006 11.51

complimenti per il tuo super discorso
tu si che sei un grande e che ne capisce di auto
una frase così mi fa proprio girare le scatole...

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Appena gli tocchi "l'osso" diventa irascibile

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Scritto da: tuccione 12/12/2006 0.11

la mia è perfetta di telaio...
mai preso una botta.. non ha crepe...
però ho scoppiato il cambio...
bruciato una bobina...
manutenzione varia...
ecc ecc
in + adesso ho un pistone con poca compressione...
un pochino alla volta la sistemo per bene..
e comq non sperare che sia affidabile la tua attuale car..
è una macchina che va trattata con i guanti...
con una delta non vai a monza.. perchè altrimenti la scoppi alla seconda volta...
se usi la macchina per farti il girettino, una vale l'altra..
ma se la usi per fare ps/pista/tieni la subby
qualsiasi persona che ti dice l'incontrario ha i paraocchi
non so se mi sono fatto capire..

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La delta non è certamente affidabile come la "somaro " questo è vero ma il motivo prevalente di questo non è il fatto che la delta abbia le parti meccaniche sottodimensionate o non sia progettata e assemblata bene ma il fatto è che mentre la "somaro " è una macchina di 2 o 3 anni la delta è una macchina con 15/16 anni sulle spalle e per di piu presa in mano da tanti proprietari che difficilmente la mantengono bene...
Avere una delta affidabile come le macchine attuali è possibile ma non per tutti putroppo. Va rifatto e revisionato tutto con cura, è un lavoro costoso ma questo è sicuramente l'unico modo per confrontare l'affidabilità della delta con quella delle macchine moderne
Altro discorso poi è quello poi delle preparazioni basso costo/alta resa che tanti fanno per andare forte ma non per molto...

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Scritto da: deltaperla 12/12/2006 7.33

Appena gli tocchi "l'osso" diventa irascibile

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ciao..se hai veramente la passione prendila..io ho tenuto il mio sogno nel cassetto per 15 anni,ora l'ho presa..sembravo e sembro un bocia che scarta il super regalo la vigilia di natale..eppure quando apro il garage continuo a chiedermi: ma è veramente mia questa regina???